Enquête sur l’éducation des enfants français au Japon
Ce message ci-dessous provient des quatre conseillers des Français de l’étranger élus au Japon concernant l’enquête sur l’éducation des enfants français au Japon.
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Ce message ci-dessous provient des quatre conseillers des Français de l’étranger élus au Japon concernant l’enquête sur l’éducation des enfants français au Japon.
Le 15 décembre 2025, la neige sera tellement abondante dans une partie d’Hokkaido qu’elle pourrait rapidement couvrir les voitures en quelques minutes.
Alerte au tsunami et analyse, par la JMA, du séisme d’Aomori du 12 décembre 2025 à 11h44 : épicentre, intensité et risques de répliques à surveiller.
Le gouvernement a lancé une alerte spéciale après le séisme du 8 décembre 2025. Régions concernées et les consignes.
Après le grand séisme d’Aomori, la JMA appelle à vérifier sa préparation pour un risque de séisme majeur à Hokkaido et dans le Tohoku.
Analyse, par la JMA, du séisme de Aomori du 8 décembre 2025 à 23h15 : épicentre, intensité et risques de répliques à surveiller.
Planifiez vos courses avant la fin d’année. Beaucoup de banques et commerces fermeront entre le 27 décembre 2025 et le 4 janvier 2026.
Attention aux dernières dates de ramassage des poubelles en prévision des fêtes de fin et de début d’année. Ce qu’il faut savoir.
Du 3 au 4, la neige sera abondante en montagne et en plaine par endroit. Le Japon s’attend à des perturbations importantes dans plusieurs préfectures, surtout le long de la mer du Japon.
La Japan Meteorological Agency anticipe de très fortes chutes de neige dans les régions de l’ouest du pays au Tohoku. Normalement, la neige devrait se concentrer dans les zones montagneuses, mais elle pourrait aussi recouvrir une partie des plaines du Honshu.
Selon les explications des météorologues, la température de la mer est plus élevée que les années précédentes en mer du Japon. Des gros nuages de neige se forment lorsque cet air chaud remonte et que l’air froid qui circule en altitude cherche à descendre. Cela rend les conditions atmosphériques très instables. Alors que les nuages se rapprochent du Japon, la neige pourrait devenir très abondante en l’espace de quelques minutes.
En conséquence, la JMA recommande de ne pas sortir inutilement quand il commencera à neiger dans les régions qui devraient recevoir beaucoup de neige. Si le véhicule se trouve coincé dans la neige, s’assurer de bien dégager le pôt d’échappement.
Le 15 décembre 2025, à 5h12,
publié par la Japan Meteorological Agency
Dans le nord du pays et la région de l’Hokuriku, il conviendra de rester vigilant pour la tempête, le blizzard et les hautes vagues jusqu’au 16. Dans la région d’Hokkaido, la vigilance sera nécessaire en raison du risque de perturbations dans les transports liées à neige abondante. Rester extrêmement vigilant en raison des risque de marées plus hautes.
Un système dépressionnaire accompagnant un front se trouve actuellement dans la région d’Hokkaido. Il se déplace vers le nord-nord-est tout en se développant rapidement. Le vent souffle particulièrement fort, principalement dans les zones du nord du Japon proches de la dépression. La neige tombe donc abondamment par endroit.
Le 15, la dépression devrait se déplacer vers le large des îles Kouriles Sous l’influence de son développement rapide, le nord du pays et l’Hokuriku seront balayés par des vents extrêmement puissants.
Un système dépressionnaire accompagnant un front se trouve actuellement dans la région d’Hokkaido. Il se déplace vers le nord-nord-est tout en sé développant rapidement. Le vent souffle particulièrement puissamment principalement dans les zones du nord du Japon qui sont proches de la dépression. La neige tombe donc abondamment par endroit.
Le 15, la dépression devrait se déplacer vers le large des îles Kouriles Sous l’influence de son développement rapide, le nord du pays et l’Hokuriku seront balayés par des vents extrêmement puissants.
| Vitesse maximale du vent (vitesse maximale instantanée du vent) |
Le 15 |
|---|---|
| Hokkaido | 25 m/s (90 km/h) 35m/s (126 km/h) |
| Tohoku (préfectures de Fukushima, Miyagi, Yamagata, Akita, Iwate, Aomori) |
25 m/s (90 km/h) 35m/s (126 km/h) |
| Kantô Kôshin (préfectures de Tokyo, Kanagawa, Saitama, Chiba, Ibaraki, Tochigi, Gunma, Gifu, Nagano) |
|
| Îles d’Izu | |
| Îles d’Ogasawara | |
| Hokuriku (préfectures de Fukui, Ishikawa, Niigata et Toyama) |
20 m/s (72 km/h) 30 m/s (108 km/h) |
| Tokai (préfectures de Gifu, Aichi, Mie et Shizuoka) |
|
| Kinki (régions d’Osaka, Nara, Kobe, Kyoto) |
|
| Chugoku (préfectures de Hiroshima, Okayama, Shimane, Yamaguchi et Tottori) |
|
| Shikoku (régions de Kôchi, Tokushima, Matsuyama, Takamatsu) |
|
| Nord du Kyushu (préfectures de Fukuoka, Saga, Nagasaki et Oita) |
|
| Sud du Kyushu (préfectures de Miyazaki, Kumamoto, Kagoshima) |
|
| Région d’Amami | |
| Okinawa (Naha, Ishigakijima, Miyakojima, etc.) |
Dans le nord du pays et dans l’Hokuriku, la mer sera démontée par endroit jusqu’au 16.
| Hauteur des vagues | Le 15 | Le 16 |
|---|---|---|
| Hokkaido | 7 mètres | 6 mètres |
| Tohoku (préfectures de Fukushima, Miyagi, Yamagata, Akita, Iwate, Aomori) |
6 mètres | |
| Îles d’Izu | ||
| îles d’Ogasawara | ||
| Hokuriku (préfectures de Fukui, Ishikawa, Niigata et Toyama) |
6 mètres mer houleuse |
|
| Kinki (régions d’Osaka, Nara, Kobe, Kyoto) |
||
| Chugoku (préfectures de Hiroshima, Okayama, Shimane, Yamaguchi et Tottori) |
||
| Nord du Kyushu (préfectures de Fukuoka, Saga, Nagasaki et Oita) |
||
| Amami | ||
| Okinawa |
Le 15, l’abondance de neige pourrait provoquer des alertes de niveau « vigilance » (niveau 4) dans une partie de l’île d’Hokkaido.
| Prévisions par 24 heures, dans les endroits où les quantités de neige seront importantes | du 15 au 16 à 6h |
|---|---|
| Hokkaido | 40 cm |
| Tohoku (préfectures de Fukushima, Miyagi, Yamagata, Akita, Iwate, Aomori) |
|
| Hokuriku (préfectures de Fukui, Ishikawa, Niigata et Toyama) |
|
| Kantô Kôshin (préfectures de Tokyo, Kanagawa, Saitama, Chiba, Ibaraki, Tochigi, Gunma, Gifu, Nagano) |
|
| Îles d’Izu | |
| Îles d’Ogasawara | |
| Tokai (préfectures de Gifu, Aichi, Mie et Shizuoka) |
|
| Kinki (préfectures d’Osaka, Nara, Kobe, Kyoto, Wakayama, Shiga) |
|
| Chugoku (préfectures de Hiroshima, Okayama, Shimane, Yamaguchi et Tottori) |
|
| Shikoku (régions de Kôchi, Tokushima, Matsuyama, Takamatsu) |
|
| Nord du Kyushu (préfectures de Fukuoka, Saga, Nagasaki et Oita) |
|
| Sud du Kyushu (préfectures de Miyazaki, Kumamoto, Kagoshima) |
|
| Région d’Amami | |
| Okinawa (Naha, Ishigakijima, Miyakojima, etc.) |
Dans le nord du pays et la région de l’Hokuriku, il conviendra de rester vigilant pour la tempête, le blizzard et les hautes vagues. La région d’Hokkaido a reçu une alerte de niveau vigilance pour les perturbations dans les transports liés à neige abondante. Y prendre également garde aux avalanches et aux chutes de neige agglutinée. Se tenir aussi en extrême vigilance pour les marées plus hautes dans la région.
Veuillez tenir compte des informations météorologiques relatives à la prévention des catastrophes diffusées à l’avenir.
Le prochain flash en japonais de la JMA sera publié le 17 vers 17 heures.
Source : 気象庁|気象情報 (jma.go.jp)
Le 15 décembre 2025, à 5h12,
publié par la Japan Meteorological Agency
Dans la région d’Hokkaido, rester extrêmement vigilant pour la neige qui tombera abondamment, le blizzard, les perturbations dans les transports, notamment parce que les voitures pourraient être bloquées sur la route et la neige pourrait s’accumuler au point de recouvrir complètement les voitures, rendant la conduite particulièrement difficile, la tempête. Dans la région de Nemuro, une alerte maximale est lancée pour le risque d’inondation des zones basses avec des marées plus hautes qu’habituellement.
Une dépression qui se développe rapidement se trouve dans la région de Nemuro. Elle devrait se déplacer vers les îles Kouriles d’ici à la nuit du 15 et Hokkaido devrait subir un système de basse pression à l’est et de haute pression atmosphérique à l’ouest. Le 16, la région se trouvera au milieu du creux de pression atmosphérique. En conséquence, le gradient de pression atmosphérique sera important et les conditions atmosphériques resteront instables. Cela se traduira par un temps très orageux.
Quantité de neige tombée par 24 heures depuis le 15 vers 04 h (données préliminaires d’AMEDAS)
| Précipitations horaires, dans les endroits où elles seront importantes |
|---|
| Nakasatsunai Village Kamisatsunai 68 cm Taiki, 68 cm. Mezuro, 59 centimètres. Ruubeshibe-cho, Kitami-shi, 58 cm. Shirataki, ville d’Engaru, 56 cm. Aéroport d’Obihiro 55 cm. Ville de Honbetsu, Shinmachi, 52 cm. Obihiro 51 cm Hiroo, 51 cm. Kushiro, lac Akan, 50 cm. |
Du 14 à 0h au 15 vers 4h, la vitesse maximale du vent et la vitesse instantanée maximale (selon les valeurs préliminaires de AMEDAS. Unité : mètres /seconde)
| Cap Erimo | Vitesse maximale du vent de nord-est 33,4 m/s (120,24 km/h) *y compris les relevés manquants (à 20h02 le 14) Vitesse maximale instantanée du vent de noord-nord-est |
| Nosabu, Nemuro City | Vitesse maximale du vent 26,4 m/s (95,04 km/h) *y compris les relevés manquants (à 02h06 le 15) Vitesse maximale instantanée du vent d’est-nord-est |
| Saiwaicho, Kushiro City | Vitesse maximale du vent du nord 20,8 m/s (74,88 km/h) (à 02h11 le 15) Vitesse maximale instantanée du vent du nord |
| Précipitations par 24h, dans les endroits où elles seront importantes |
Du 15 au 16 à 6h |
|
|---|---|---|
| Côté mer du Japon | partie nord | 40 cm |
| partie sud | 40 cm | |
| Côté Pacifique | partie ouest | |
| partie est | 40 cm | |
| Côté mer d’Okhotsk | partie nord | 40 cm |
| partie sud | 40 cm | |
| Vitesse maximale du vent (vitesse maximale instantanée du vent) |
Le 15 | ||
|---|---|---|---|
| En mer | Sur terre | ||
| Côté mer du Japon | partie nord | 23 m/s (82,8 km/h) 35 m/s (126 km/h) |
20 m/s (72 km/h) 35 m/s (126 km/h) |
| partie sud | 20 m/s (72 km/h) 30 m/s (108 km/h) |
20 m/s (72 km/h) 35 m/s (126 km/h) |
|
| Côté Pacifique | partie ouest | 23 m/s (82,8 km/h) 35 m/s (126 km/h) |
20 m/s (72 km/h) 35 m/s (126 km/h) |
| partie est | 25 m/s (90 km/h) 35m/s (126 km/h) |
18 m/s (64,8 km/s) 30 m/s (108 km/h) |
|
| Côté mer d’Okhotsk | partie nord | 25 m/s (90 km/h) 35m/s (126 km/h) |
23 m/s (82,8 km/h) 35 m/s (126 km/h) |
| partie sud | 25 m/s (90 km/h) 35m/s (126 km/h) |
23 m/s (82,8 km/h) 35 m/s (126 km/h) |
|
| Hauteur des vagues | Le 15 | ||
|---|---|---|---|
| Près des côtes | Au large | ||
| Côté mer du Japon | partie nord | 5 mètres | |
| partie sud | 5 mètres | ||
| Côté Pacifique | partie ouest | 5 mètres | |
| partie est | 7 mètres | ||
| Côté mer d’Okhotsk | partie nord | 6 mètres | |
| partie sud | 6 mètres | ||
| Hauteur des vagues | Le 16 | ||
|---|---|---|---|
| Près des côtes | Au large | ||
| Côté mer du Japon | partie nord | ||
| partie sud | |||
| Côté Pacifique | partie ouest | ||
| partie est | 6 mètres | ||
| Côté mer d’Okhotsk | partie nord | ||
| partie sud | 6 mètres | ||
| Précipitations horaires, dans les endroits où elles seront importantes |
Le 15 | |
|---|---|---|
| Côté mer du Japon | partie nord | |
| partie sud | ||
| Côté Pacifique | partie ouest | |
| partie est | 1,5 mètre | |
| Côté mer d’Okhotsk | partie nord | |
| partie sud | ||
Dans la région d’Hokkaido, le vent du nord puis de nord-ouest soufflera particulièrement fort et sera accompagné de neige le 15. Jusqu’au soir du 16, la mer sera très agitée. Le blizzard sera si intense qu’il pourrait bloquer les véhicules et les enfouir les véhicules sous la neige et la conduite pourrait devenir extrêmement difficile. Jusqu’au soir du 15, il conviendra de rester en alerte maximale pour la neige abondante 大雪, le blizzard, les perturbations dans les transports liées à l’agglutinement très rapide de la neige et à la tempête. La région de Nemuro devra aussi rester en alerte maximale jusqu’à la fin de matinée du 15 pour le risque d’inondation des zones basses au moment de la marée haute. Du côté de la mer d’Okhotsk et dans l’est du côté du Pacifique, la vigilance sera nécessaire jusqu’à l’aube du 16, pour les hautes vagues.
En outre, comme la neige sera humide et lourde, il faut prendre garde aux chutes de neige sur les installations agricoles et les lignes électriques, aux avalanches, aux éclairs, aux rafales de vent, à la grêle et aux fortes pluies soudaines.
Veuillez tenir compte des informations météorologiques relatives à la prévention des catastrophes diffusées à l’avenir.
Le prochain flash en japonais de la JMA sera publié le 15 vers 16 heures.
Source : 気象庁|気象情報 (jma.go.jp)
Le 15 décembre 2025, à 10h55,
publié par l’Observatoire
météorologique de Sendai
Au large du Tohoku, la tempête souffle de l’ouest et la mer est très agitée par endroit, sous l’influence d’un système dépressionnaire bien développé. Jusqu’au début d’après-midi du 15, il conviendra de rester vigilant pour la tempête et les hautes vagues. Par ailleurs, dans la partie nord du Tohoku, le long de la mer du Japon, prendre garde aux glissements de terrain jusqu’au soir du 15.
Un système dépressionnaire bien développé survole la région d’Hokkaido et se déplacer le nord-est. Le Tohoku subi donc une inclinaison importante de la pression atmosphérique.
En conséquence, une tempête avec des vents d’ouest souffle au large des côtes du Tohoku et la mer y est très agitée.
| Vitesse maximale du vent dans le Tohoku (vitesse maximale instantanée du vent) |
Le 15 | ||
|---|---|---|---|
| En mer | Sur terre | ||
| Côté mer du Japon | partie nord | 18 m/s (64,8 km/s) 30 m/s (108 km/h) |
15 m/s (54 km/h) 30 m/s (108 km/h) |
| partie sud | 18 m/s (64,8 km/s) 30 m/s (108 km/h) |
13 m/s (46,8 km/h) 25 m/s (90 km/h) |
|
| Côté Pacifique | partie nord | 23 m/s (82,8 km/h) 35 m/s (126 km/h) |
13 m/s (46,8 km/h) 25 m/s (90 km/h) |
| partie sud | 18 m/s (64,8 km/s) 30 m/s (108 km/h) |
15 m/s (54 km/h) 30 m/s (108 km/h) |
|
| Hauteur des vagues | Le 15 | |
|---|---|---|
| Côté mer du Japon | partie nord | 6 mètres |
| partie sud | 6 mètres | |
| Côté Pacifique | partie nord | 5 mètres |
| partie sud | 4 mètres | |
Au large du Tohoku, la tempête et le hautes vagues pourraient provoquer des dommages aux navires et aux installations portuaires jusqu’au début d’après-midi du 15. Il convient donc de rester vigilant. Et, dans la partie du Tohoku qui se trouve le long de mer du Japon, la pluie tombée jusqu’à présent a ameublille sol par endroit. Il conviendra donc de pendre garde aux éboulements / glissements de terrain liés à la pluie jusqu’au soir du 15.
Veuillez tenir compte des informations météorologiques relatives à la prévention des catastrophes diffusées à l’avenir.
Ceci conclut les informations météorologiques générales sur ce sujet.
Source : 気象庁|気象情報 (jma.go.jp)
Le 15 décembre 2025, à 5h07,
publié par l’Observatoire
météorologique de Niigata
Dans l’Hokuriku, rester vigilant pour les hautes vagues jusqu’au soir du 15. Dans la préfecture de Toyama, prendre garde et rester vigilant pour le risque d’éboulements / glissements de terrain jusqu’à la fin de matinée du 15.
Un système dépressionnaire accompagnant un front se trouve actuellement dans la région d’Hokkaido. Il se déplace vers le nord-nord-est tout en sé développant rapidement. Le 15, ce système dépressionnaire devrait se déplacer vers les côtes des îles Kouriles et une configuration de pression atmosphérique hivernale devrait couvrir le Japon. Les conditions atmosphériques particulièrement instables subsisteront jusqu’à la fin de matinée du 15 dans la région de l’Hokuriku, sous l’influence d’une vague de froid en altitude. La pluie pourrait y provoquer des dégâts par endroit.
Dans l’Hokuriku, le vent sera particulièrement puissant en mer le 15 et la mer sera agitée à très agitée.
Si le vent souffle plus fort que prévu, la JMA pourrait élargir les zones d’alertes de niveau « vigilance » (niveau 4) pour les hautes vagues. Et, si les nuages de pluie se développent et stagnent, les agences météorologiques pourraient lancer des alertes de niveau d’alerte « vigilance » pour le risque de dégâts liés à la pluie.
| Hauteur des vagues | Le 15 |
|---|---|
| Préfecture de Niigata | 6 mètres, mer houleuse |
| Préfecture de Toyama | 3 mètres, mer houleuse |
| Préfecture de Ishikawa | 6 mètres, mer houleuse |
| Préfecture de Fukui | 6 mètres, mer houleuse |
| Précipitations horaires dans les endroits où elles seront importantes |
Du 15 au 16 à 6h mm/h |
|---|---|
| Préfecture de Niigata | 40 mm |
| Préfecture de Toyama | 30 mm |
| Préfecture de Ishikawa | 20 mm |
| Préfecture de Fukui | 20 mm |
Dans l’Hokuriku, rester vigilant pour les hautes vagues jusqu’au soir du 15. Dans la préfecture de Toyama, prendre garde et rester vigilant pour le risque d’éboulements / glissements de terrain jusqu’à la fin de matinée du 15.
Ensuite, jusqu’à la fin de matinée du 15, il faudra également prendre garde aux éclairs et fortes bourrasques, y compris sous forme d’orages ou de tornades. En cas de signes de développement de cumulonimbus à proximité, prendre refuge dans un bâtiment et rester en sécurité. Il existe aussi un risque de grêle. Il convient donc de prendre des précautions pour les cultures et les installations agricoles.
Veuillez tenir compte des informations météorologiques relatives à la prévention des catastrophes diffusées à l’avenir.
Ceci conclut les informations météorologiques générales sur le sujet.
Source : 気象庁|気象情報 (jma.go.jp)
Notamment quand
La neige qui tombe des arbres et des poteaux électriques peut blesser. C’est en particulier vrai quand elle tombe de
Dans ce cas, ne pas utiliser de l’eau chaude pour enlever le gel. Utiliser une eau tiède seulement.
Si cela n’est pas encore fait et si c’est encore possible, s’assurer d’avoir suffisamment d’eau à boire.
1) Heat shock : le fait de passer rapidement d’un endroit froid à chaud ou chaud à froid. Cela ajoute une pression sur le cœur, et il y a un risque de décès. Par conséquent, chauffez bien les pièces dans lesquelles vous devez vous changer et essayez de moduler la température, surtout si vous êtes âgés.
2) Les téléphones : avec le froid, les batteries durent moins longtemps. Lorsque l’on charge le téléphone alors qu’il est encore froid, on risque de surchauffer les circuits, ce qui peut le casser.
Par conséquent, une fois chez vous, assurez-vous de réchauffer le téléphone avant de le charger.
Pour rappel, sur le heat shock : Attention aux accidents dans le bain en hiver !
3) À vélo dans la neige, le risque de chute et de blessure est important. En particulier parce que la neige se coince facilement entre la roue et les freins. Il vaut mieux laisser le vélo.
Un mètre cube de neige pèse au moins 300 à 500 kg. Toutefois, selon la qualité de la neige, il peut peser jusqu’à 1000 kg. Par conséquent, pour dégager les toitures et les chemins, il est essentiel de travailler à plusieurs.
Selon un spécialiste interviewé par NHK, pour qu’un bâtiment tienne sous la neige, il faut que la quantité de neige ne s’accumule pas au delà de :
En conséquence, lorsque les niveaux de neige dépassent ces quantités, des cabanes ou des abris de voitures peuvent facilement s’effondrer. Il est donc essentiel de s’en éloigner.
Au moment de dégager la neige, suivre les consignes de cette photo et faire attention aux rigoles que l’on ne peut voir sous la neige. Les échelles s’attachent des deux côtés, pour éviter qu’elles ne tombent.
Les personnes en bonne santé sont invitées à aider leurs voisins plus âgés ou à s’assurer qu’ils peuvent sortir de chez eux. Si la neige est tombée en quantité, ils peuvent avoir besoin d’aide.
Les conducteurs ont besoin d’équiper rapidement leurs véhicules de pneus neige et de chaînes et d’en vérifier l’installation.
Il est aussi recommandé d’équiper le véhicule de pelles, de sacs de sable, etc.
Par le passé, les fortes chutes de neige ont eu un impact considérable, principalement en raison des véhicules lourds qui se sont retrouvés bloqués. Les transporteurs qui anticipent des perturbations qui pourraient compromettre les transports en période de fortes chutes de neige, etc., doivent vérifier l’équipement des véhicules de leur entreprise avec des pneus neige. En cas d’immobilisation malveillante sur une route enneigée, un audit confirmera les faits et, si les mesures prises sont jugées inadéquates, le véhicule fera l’objet de sanctions administratives. Veuillez donc vous assurer que des contrôles opérationnels appropriés sont en place.
Les informations sur l’état des lignes de chemins de fer et de bus sont disponibles à partir de cet article : Coin intempéries – Trains – Identifier les suspensions des lignes ferroviaires.
Pour vérifier l’état des routes en cas de neige : おしえて!雪ナビ – 国土交通省 冬の道路情報. Choisir le nom de préfecture dans la rubrique 目的地周辺の道路・気象情報を見る.
Vérifier les informations sur les pages des compagnies ou avec Google Maps avant de se déplacer.
Une partie des interruptions de transports en commun, annoncées pour le 5 se trouvent dans cet article : Coin intempéries – Perturbations dans les transports (Zones sinistrées).
Se déplacer à vélo dans la neige est dangereux. La neige qui se coince entre le frein et la roue peut faire tomber les cyclistes les plus expérimentés.
À vélo, les bandes jaunes pour les malvoyants sont de vraies patinoires en cas de gel. Pendant qu’il fait très froid, il vaut mieux laisser le vélo chez soi et prendre le bus ou marcher.
Si les réservations doivent prendre fin et que vous ne pouvez pas quitter la région, essayez de négocier avec le propriétaire ou l’hôtel de rester. Si vous ne le pouvez pas, il est possible de contacter le JNTO (Office National du Tourisme) pour qu’ils vous aident à trouver où dormir. Ils peuvent aussi appeler les hôtels avec un service de traduction.
Comme toujours, Infos Locales au Japon et Infos Kyushu mettent ces documents à titre d’information. Nous pouvons avoir mal compris ou traduit l'information, ou celle-ci peut avoir évolué depuis l'écriture de cet article. Nous mettons également à jour nos articles si la situation le demande, mais cela peut parfois prendre du temps. Cette page encourage donc chacun à vérifier les informations à la source, et de se tenir régulièrement informés par NHK Japon ou NHK World.