Depuis le 17 juillet, les voyages de et vers Tokyo sont fortement déconseillés. Le 21 juillet 2020, le ministre des Terres, des Infrastructures et des Transports a rencontré la presse pour expliquer le changement de règles concernant le remboursement des frais d’annulation de billets, pendant le lancement de la campagne Go To Travel qui commence sans la participation de Tokyo.
Les questions :
- Les réservations des voyages annulées en raison de l’exclusion de la participation de Tokyo dans la campagne Go To Travel seront couvertes par le gouvernement. Pouvez-vous expliquer pourquoi, et comment cela va se passer ?
- Pouvez-vous expliquer comment la garantie se passera ? Si un voyageur a annulé un voyage déjà payé à une agence de voyage, et a des frais d’annulation de 10%…
- Qu’appelez-vous perte dans ce cas ? À quel taux remboursez-vous la perte de l’opérateur ?
- Donc vous voulez dire que si l’opérateur a dépensé en produits alimentaires etc. pour cette réservation, ces frais seront couverts.
- Une autre question concernant Go To Travel. Selon les enquêtes des journalistes, environ 60% des répondants sont contre ce projet, et souhaitent qu’il soit annulé. Les gouverneurs des préfectures ont également mentionné qu’il vaudrait mieux commencer par autoriser seulement les voyages avec les préfectures limitrophes, puis d’élargir progressivement. Quelle est votre opinion ?
- Concernant les coûts d’annulation couverts pour les opérateurs de voyages, quelles sont les dates de voyage prises en compte ?
- À propos de la couverture par le gouvernement des coûts d’annulation, s’agit-il des coûts d’annulation déjà facturés, ainsi que ceux des personnes qui vont annuler, pour couvrir les frais déjà engagés ?
- En d’autres termes, le gouvernement va payer les frais déjà déboursés. Donc pour les personnes qui n’ont pas encore annulé mais qui pourraient le faire, cela n’est pas pris en charge ?
- Concernant l’affiliation à ce projet, les réunions d’explication ont commencé. Il y a les opérateurs de tours, les établissements d’hébergement, etc. Combien d’établissements sont-ils inscrits, et comment peut-on savoir si est bien inscrit ? Les opérateurs sont-ils inscrits à partir du jour de leur demande d’inscription ou à partir du moment où ils ont été validés (car le jour peut être différent) ?
- Faut-il comprendre qu’il est possible que certains établissements ne soient pas éligibles pour ces mesures à partir du 22 juillet ?
- Concernant les annulations de voyage. Dans le cas des régions sinistrées par les pluies torrentielles, ce ne sont pas seulement les établissements en soi qui sont endommagés mais aussi les chemins autour de ces établissements, et il y a des effets sur les modes de transports. Même si le projet commence demain, certaines régions ne peuvent pas le faire. L’autre jour, le premier ministre a annoncé qu’il y avait des mesures pour eux. De quoi s’agit-il ?
- Je reviens sur les coûts d’annulation. Je suppose que cette campagne avait pour but de revitaliser les entreprises. Mais avec le changement de stratégie du gouvernement, mais comment voyez-vous que ces fonds doivent être utilisés pour couvrir ces coûts ?
- La dernière question concerne le plan de reconstruction de la compagnie JR Hokkaido.
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