LIFE LINE pour toutes les villes déclarées sinistrées par les pluies, le typhon et le séisme

Infos LIFE LINE pour les villes sinistrées

Ouvrir la liste des villes déclarées sinistrées pour la catastrophe concernée et cliquer sur le nom de ville concerné. Cela mène à la liste des mesures et aides ponctuelles ou à moyen terme pour les personnes sinistrées.

Villes déclarées sinistrées en raison du typhon n° 25 de 2026, dont celles sinistrées en raison des pluies tombées depuis le 13 août 2026 : Typhon n° 25 – Infos Locales au Japon

Villes déclarées sinistrées en raison des pluies tombées depuis le 4 septembre 2026 : Fortes pluies liées au typhon 24 et à un front en 2026

Villes déclarées sinistrées en raison des pluies tombées depuis le 27 août 2026 : Fortes Pluies tombées depuis le 27 août 2026

IMPORTANT : compte tenu du nombre de villes sinistrées, Infos Locales au Japon ne pourra pas tout traduire.

Si votre logement a subi de gros dommages et que vous souhaitez qu’Infos Locales au Japon remonte votre ville dans la liste des priorités ou si vous avez besoin d’aide, envoyez un MP. La réponse peut prendre un peu de temps, mais Nathalie répond toujours.

LIFE LINE après le séisme de Kumamoto

Villes déclarées sinistrées en raison du séisme de Kumamoto de 2026 : consulter la liste ici.

Les personnes sinistrées dans la préfecture de Kumamoto, peuvent vérifier les informations LIFE LINE de leur ville dans le Coin intempéries – Préfecture de Kumamoto (LIFE LINE). La liste des aides et les informations

Life Line sont aussi disponibles dans le Coin LIFE LINE du site.

Suivre les alertes traduites et disponibles habituellement sur les réseaux...

Les actualités qu'Infos Locales au Japon publie sur Facebook sont disponibles sur ce site aussi. Suivez-les quand il y a une situation d'urgence, même si vous n'avez pas de compte. (Il est inutile de s'inscrire.)

Cliquer sur ce lien : actualités qu'Infos Locales au Japon publie sur Facebook.

Partager cet article d'Infos Locales au Japon
QR Code

Bienvenue sur Infos Locales au Japon, ressource essentielle pour naviguer dans la vie quotidienne au Japon. Pour commencer, explorer les sections populaires sur les aides, la fiscalité, et les urgences, ou utiliser la fonction de recherche pour trouver des informations spécifiques rapidement.

Pas de réponse ? Cliquez sur l’icône en bas à droite de cet écran !
Actualités | Qui sommes-nous | Support | Offrir un café

Aller au contenu principal

Les véhicules électriques comme source d’énergie après une catastrophe

Vous êtes ici
Sommaire

Le ministère des Terres, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme rappelle aux automobilistes et aux gouvernements locaux qu’en cas de coupures électriques après une catastrophe naturelle (etc.), on peut utiliser une voiture électrique ou hybride comme générateur d’électricité. Cela ne s’applique pas pour les véhicules qui se sont retrouvés sous l’eau pendant des inondations et des crues.

Les véhicules électriques peuvent servir comme sources d’énergie d’urgence en cas de catastrophe

Le 30 juin 2023

De nombreux véhicules électriques disposent d’une fonction d’alimentation électrique externe ※ et peuvent servir de « générateur mobile » en cas de catastrophe. Le ministère souhaite le rappeler, car tout le monde n’est pas conscient d’un tel usage en cas d’urgence.

※ Liste des véhicules électriques équipés d’une fonction d’alimentation extérieure.
 (Association des constructeurs automobiles japonais) : https://www.jama.or.jp/operation/maintenance/power_supply/reference.html
 

À l’attention des propriétaires de véhicules motorisés

De nombreux véhicules électriques (véhicules électriques, à pile à combustible, hybrides rechargeables et hybrides) sont équipés de prises de courant de 100 volts. En prévision de catastrophes, etc., nous vous encourageons à vérifier les annexes 1 et 2 de la rubrique « 3. Pièces jointes ».
  

À l’attention des autorités locales

L’électricité peut être coupée en cas de typhon, de séisme ou de toute autre catastrophe. Dans ces cas, les véhicules électriques peuvent servir à alimenter en électricité les lieux d’évacuation (etc.) comme le feraient des « générateurs mobiles ». Le ministère de l’Aménagement du territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme, en coopération avec le ministère de l’Économie, du Commerce et de l’Industrie, a élaboré les manuels figurant dans les annexes 1 et 2 de la section 3. Nous vous invitons à vous y référer.

Lors des coupures électriques causées par le typhon 15 qui avait balayé la péninsule de Boso en 2018, les constructeurs automobiles avaient envoyé des véhicules électriques dans les zones sinistrées, qui ont servi comme générateurs d’électricité externe.

Cela a entraîné une accélération de la signature d’accord, au niveau national, de coopération en cas de catastrophe entre les municipalités et les constructeurs automobiles, entre autres, dans le but de sécuriser l’électricité en cas de catastrophe.

En outre, les municipalités, les constructeurs automobiles et d’autres acteurs organisent de plus en plus de démonstrations (formations) de véhicules électriques. Les municipalités, les constructeurs automobiles, etc. publient des informations sur leurs accords, ainsi que des exemples d’utilisation en cas de catastrophe, proposent des formations, etc. et nous vous encourageons à vous y référer.
 

3. Manuels et documents de référence

Annexe 1 : manuel pour la promotion de l’utilisation des véhicules électriques en cas de catastrophe (MAJ du 25 mars 2022)
Annexe 2 : manuel d’utilisation pour l’alimentation électrique, en temps de catastrophe, des équipements médicaux à partir de véhicules électriques. (MAJ du 25 mars 2022).
Référence 1 : projet de préparation aux catastrophes et de réduction des sinistres sur tous les plans :https://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/sosei_point_tk_000034.html

Précautions

  • Ne pas utiliser de véhicules inondés ou submergés, car il y a un risque de choc électrique et d’incendie.

Référence 2 :  Pour les utilisateurs de véhicules endommagés par les inondations et les crues (communiqué de presse du ministère des Terres, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme) : https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr09_000100.html

Pièces jointes

Se renseigner

Ministère des Terres, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme
Division de la politique technique et environnementale,
Département des véhicules à moteur, M. Koiwa, Sato, Iijima

TEL: 03-5253-8111 (postes 42-251 ou 42-253) Ligne directe : 03-5253-8592

Source : 報道発表資料:災害時に電動車は非常用電源として使えます – 国土交通省 (mlit.go.jp)

Autres liens utiles