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Loi : Transporter des batteries portables dans les avions

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Les incidents liés aux batteries portables augmentant partout dans le monde, l’Organisation de l’Aviation Civile internationale (OACI) a dû changer les règles relatives à leur transport en avion. On ne pouvait déjà pas les transporter en soute, et maintenant, leur nombre est limité à deux par passager. La puissance des batteries ne doit pas dépasser 160 Wh et on ne peut plus utiliser ces batteries en cabine.

Ci-dessous, la déclaration officielle du gouvernement japonais.

Source : 報道発表資料:モバイルバッテリーの機内持込みの新たなルールについて~4月24日から新たなルールを適用します~ – 国土交通省

Nouvelles règles concernant les batteries portables à bord des avions – Les nouvelles règles s’appliquent à partir du 24 avril.

Le 14 avril 2026

À l’étranger comme au Japon, on recense des cas de batteries portables ayant pris feu ou explosé en cabine de vol aériens. Les normes internationales ont fait l’objet d’une révision d’urgence pour réduire le risque qu’elles posent. En conséquence, le Japon change la façon de gérer les batteries portables, notamment par des restrictions sur le nombre de batteries que l’on peut transporter et charger en cabine.

Le ministère des Terres, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme se conforme aux normes internationales définies par l’Organisation de l’Aviation Civile internationale (OACI) qui définit les normes de sûreté relatives au transport aérien de batteries portables. Ces normes interdisent le transport des batteries portables en soute et restreignent leur nombre et puissance en cabine.

La hausse récente des incendies en cabine liés aux batteries au lithium souligne la nécessité accrue de maîtriser les risques. Elle a donc conduit l’Organisation de l’aviation civile internationale à se pencher sur la question. En conséquence, le conseil de l’OACI a examiné, approuvé le 27 mars (heure locale) et appliqué avec effet immédiat une proposition de révision urgente de ses normes internationales visant à réduire les risques liés aux batteries portables.

Bien qu’il ait ouvert une consultation publique depuis le 27 février 2026, le Japon est tenu de se conformer à la révision urgente des normes internationales par l’OACI. C’est pourquoi il procède à une révision partielle de la « notification établissant les normes de transport d’explosifs (etc.) par avion » ainsi que du document intitulé « Concernant l’application de l’article 194 du règlement d’application de la loi sur l’aviation civile et de la notification relative aux normes de transport d’explosifs, etc., par aéronef ». Il a ainsi décidé d’adopter les nouvelles règles suivantes. Nous vous remercions par avance de votre compréhension et de votre coopération lors de leur mise en œuvre.

Nouvelles règles relative pour le transport de batteries portables en cabine (ajouts par rapport aux règles précédentes).

  • Limiter le transport en cabine à deux batteries portables (d’au plus 160 Wh).
  • Interdiction de charger les batteries portables en cabine.
  • Interdiction de charger en cabine d’autres appareils avec des batteries portables.

Début d’application : Vendredi 24 avril 2024

Documents annexes :

  • (Annexe 1) « Avis à tous les voyageurs : sur le transport en cabine des batteries portables. »
  • (Annexe 2) Communiqué de presse des organisations liées à l’aviation (association des compagnies d’aviation).

Pièces jointes

Se renseigner

Ministère des Terres, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme
Division de la politique de sécurité,
Département de la sécurité, Bureau de l’aviation civile, Katsuma, Tazawa.

TEL: 03-5253-8111 (poste 0104、50123)
Ligne directe : 03-5253-8737

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